许多人意识到，在1970年代初和1980年代末，中国和美国开展了战略合作，以应对苏联军事威胁，这是“中国美国蜜月期”。在中国和美国的蜜月期间，我们接触了许多先进的武器和西部设备，包括黑鹰直升机，C-130飞机，奇努克直升机，F-16战斗机和其他设备。刘·华平将军参观了美国航空母舰的内舱。同时，一名海军将军刘·惠平（Liu Huaqing）将军，被称为“中国海军之父”，也被邀请参观美国凯蒂鹰并攻击飞机，这使他深入探索了中国与美国之间的差距！因此，在中国 - 美国蜜月期间，美国设备从美国人那里得到了多少？这些设备为开发人民解放装备提供了多少支持？这些设备仍在军队？一篇文章将使每个人都了解“中国 - 美国蜜月期”的军事购买！ 1.S-70C黑鹰直升机黑鹰直升机可以说是中国美国军事合作的最佳杰作！在1980年代初期，哈菲（Hafei）制造的Z-5直升机逐渐陷入了各种表演，面临退休，但找不到合适的直升机替代者。当时，与中级美国的关系非常好。我们迅速将直升机放在外国，首先从美国直接订购24台黑鹰直升机，并从法国指挥羚羊和海豚直升机。然而，由于美国的维护，我们被出售的黑鹰直升机的民用版本的黑鹰直升机是平民版本，只能进行一般和运输的活动。标准的UH-60黑鹰直升机之间存在明显的技术差距（发动机是主要的）。但是，即使是民事伊恩·布莱克（Ian Black Hawk）的直升机对我们来说是一项宝藏，因为这是当时唯一可以飞往青海泥泞悬崖的直升机。因此，很快，这批黑鹰直升机被整合到军队航空部队中，并进行了各种活动，例如治愈，救援，运输和重新认可。最终，继续进行各种维护（因为它属于民用版本，因此始终给出黑鹰配件）。 Z-20将军直升机仍在我们的军队内部服役，直到今天，它也为我国Z-20将军的直升机的发展提供了技术平台和R＆D的想法，并见证了军队航空部队的快速发展！ 2。在中国和美国蜜月期间，C-130飞机的第二架代表性工作是C-130飞机，它也有一个流行的昵称“大力神”！ C-130飞机出生于1950年代，由美国洛克希德·马丁（Lockheed Martin）建造。我T现在在全球70多个国家 /地区服务，现场直播70年，总生产能力为2300架飞机。如果您有好产品，市场将为他说话！当时，我们也感谢C-130飞机的健康性能，并可以进行各种活动，例如空中加油，海上巡逻，航空司令部，电子侦察和空中预警。因此，我们很快就与美国人合作到达，并成功购买了两架C-130大力神飞机，但它仍然是平民版本（L-100-30，非军事版本的发动机），他返回后，用“中国民用航空”的油漆对其进行了油漆，但他也做了很多特殊的任务。后来，随着中国关系的破坏，美国与西方国家联系，在中国发起武器禁令。长期飞行穿着后，这两架C-130飞机缺乏必要的零件维护，最终别无选择，只能打包和IBT他是南非。 3。3。任务任务导弹在1980年代初期，苏联拥有超过50,000种各种主要的战车，可以说是强大的铁。此外，我国北部与苏联之间的边界是一个简单的苏联坦克集群，给我国带来了巨大的威胁和压力。因此，为防止苏联，在我的国家与西方国家之间建立了密切的关系之后，反坦克技术一直是军事发展的重点。人型反坦克导弹非常快，我的国家从美国获得了与导弹相关的反坦克相关技术（具体数字是未知的）；这款反坦克导弹于1970年服役，对导弹系统进行了反坦克和精确攻击，并在越南，中东和海湾战场上进行了反式攻击。最初，美国专门开发了反坦克导弹，以瞄准苏联坦克军团向上攻击。我们的军队的想法与美国的原始想法结合在一起，因此自然而然地采用了。我国家的军事部门后来设计了红色箭头8反坦克导弹，其成本较高，其成本更高，其有效性是红色Arrow-8反坦克导弹的有效性，并具有视觉禁食和红外自动监测等功能，并且可以穿透800 mm的同质武装钢。 4。“和平模型” J-8 II战斗机的项目升级实际上是J-8 II战斗机项目升级是使用有限资金，并使用美国技术将其升级为雷达和航空电子系统。当时，J-8II战斗机也是J-8II项目中的美国F-16和F-14战斗机升级。但是，两位战斗机很昂贵，我们的外汇供应不足，因此很难购买。现在谈论它真是可悲。让我在这里谈论这一点，即F16-79模型同意当时由美国出售。我相信很多人从来没有听说过。原因很简单，即作为第三代和半代战斗机，配备了J-79涡轮喷气发动机。在我国的眼中，它是一个战斗机的保险丝机身，但是第二代机身心脏。它没有战斗的力量，也没有研究的逆转价值，更不用说价格昂贵了。因此，我们仍然选择J-8II升级项目。根据美国的观点，我们使用F16A/B战斗机航空电子系统来帮助中国能够使J-8II战斗机能够磨损。 1987年，我国家的航空行业部门与美国格鲁曼公司（Grumman Company）签订了5.5亿美元的合同，该公司包括美国55 J-8II战斗机的升级。然后，修改的项目包括与F-16战斗机同时安装AN/APG-66（V）X频段脉冲多普勒雷达，MIL-STD-1553B数据总线以及消防计算机和惯性导航系统。老实说，AN/APG-66（V）X带脉冲多普勒雷达是高级设备当时中国的军用飞机无法使用这架飞机！ 1989年，我的国家为爱德华兹（Edwards）的测试基础带来了两架J-8II战斗机，四套飞机设备和一个鼻模型，并将技术人员派往美国进行研究。但是，美好时光并没有持续很长时间。 Asino-US的军事合作已正式结束，美国还提高了另外2亿美元的价格，这在我国完全无法接受。最终，J-8 II升级项目失败并结束。同时，直到1993年，我的国家还没有恢复两套J-8II和四套模型设备，而鼻模型设备被美国永久限制并放在博物馆中，这也使那年那年我国家的航空技术人员感到悲伤和愤怒。但是，我的国家从美国推出了MIL-STD-1553B数据总线系统，并瞄准了头盔和其他技术。这是一个重要的问题儿子为什么JF-11战斗机也可以与美国子弹兼容。毕竟，这也是一个家庭。同时，它还使中国年轻的空军首次踢了美国空军战斗训练系统！除了上述四个主要的军事购买项目外，我的国家还以1000万美元的单位价格从美国推出了四个AN/TPQ-37枪雷达。当时，雷达枪检测系统检测系统非常了解了导弹位置的炮兵和性能，从而增强了我们陆军的反艺术作用能力。因此，这是我们军队的宝藏，甚至在1980年代初期，美国军方也开始配备，也可以说这是美国先进的军事装备。然后，就海军而言，从美国购买了5 LM2500燃气轮机。这款燃气轮机的推力很大，不仅可以在军舰上使用，还可以在大型机器上使用RY，油油和其他领域的采矿。但是，它的核心仍然是军事。这也是我国两个4800吨052驱逐舰的核心，今天在海军中仍在服役。同时，它还从美国购买了4系列MK Light鱼雷，主要是基于技术的引入。我的国家用这款鱼雷扭转了家庭鱼6工程和鱼7标准鱼雷的形成。然后，由于各种原因，难以建立其他合作和军事合作。这批美国设备应该说，中国军队的武器和设备允许进入高质量发展的时期！
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