大数据文摘经机器人大讲堂许可转载。杭州市滨江区路口，近日出现了一位特殊的“交警”。身着荧光绿制服、脚踩脚轮、未来感倒三角造型的“航星一号”人形机器人交警，编号为HJ001，在宾盛路长河路口正式执勤。路过的市民纷纷拿出手机拍照，有人称“太先进了”。这不是噱头，而是杭州交警与本土科技公司中控信息打造的真正能上路的AI交通管理机器人。从今年10月份开始试点，到第14个“全国交通安全日”前夕正式“上班”，这款机器人交警在多个路口积累了实践经验。更重要的是，它不是一个简单的交通管制工具，而是一个智能系统可以学习和改变。不仅是动作，八类违法行为都能准确识别站在路口中间的“航星一号”，做出标准的交通手势，同时发出清晰的鸣笛声。当红灯亮起时，立即切换为停止手势；当绿灯亮起时，顺利指示直行。但它的能力还不止于此。凭借内置高清摄像头和AI算法，“航星一号”可以实时识别八类非机动车违规行为：不戴安全头盔、与他人骑自行车、逆向行驶、越线停车……一旦发现违规行为，会立即发出语音提醒。 “请退到停车线后面，穿黑衣服的同志千万不要停车越线。”机器人的提醒既礼貌又准确，直接说出了罪犯的特征。有市民调侃称，这AI交警称该地区不知道如何“住宿”，非常尴尬。更了不起的是，“航星一号”可以实时联动路口红绿灯系统。一旦信号灯发生变化，自动切换到相应的指挥模式，实现“感知-判断-响应”的闭环管理。这意味着它不是一个简单的扬声器或摄像头，而是一个具有综合调度能力的智能节点。先生先生。市民叶某在路口驻足观看，他说：“以前觉得机器人离我们的日常生活很远，现在它就在我们身边指挥交通，挺新鲜的。我觉得它挺规范、灵敏，能带来更多时尚感。”警察充当“教练”，真实的指挥经验让AI越来越聪明。 “航星一号”表演的背后是一套独特的“训练方法”。警察真实指挥动作军官成为机器人最好的“学习材料”。杭州交警滨江大队民警张万哲担任“航星一号”一线指导员。他和他的机器人同事在真实的日常情况下提供动作演示和行为反馈。 “通过不断投入实战使用，机器人可以不断学习和优化，变得越来越‘聪明’。”张万哲表示，真实路口的指挥经验是对AI系统的不断输入，让机器人通过训练不断进化。目前，“航星一号”仍处于“新手季”阶段，主要执行“指挥引导+文明劝说”双重任务。但随着经验值的积累，它的能力还在不断提升。 “人机协作”的训练模式，让AI不仅仅执行预设的程序，而是真正理解和学习人流P的指挥逻辑。奥利斯。每个交集函数都是一个学习和优化的过程。值得一提的是，“杭兴一号”是真正的“杭警产品”创新。整个项目实现了从硬件创新到运动控制、信号联动、视觉通讯、语音通讯的全链条技术的充分配合。之所以选择滨江作为首发站，正是因为这里高新技术企业集中，交通场景丰富，为机器人提供了高度真实的训练环境。从一个人到一个团队，杭州成立“机器人警察队”和“航行一号”只是一个开始。杭州交警技术处负责人介绍，后续版本将提供大规模语言模型，实现语音交互和车辆控制。这意味着未来的交警不仅可以指挥交通、识别违法行为，还可以解答市民的疑问。询问方向、回答交通管制规则以及进行安全和教育执法。想象一下，当你在路口迷路时，可以直接问机器人交警：“怎么去西湖？”我们不仅可以为您指路，还可以提醒您注意交通安全。更令人兴奋的是，杭州交警设计正在设计研发新一代交通管理机器人，并探索建立“杭州交通管理机器人警察队”。未来，这样的AI交通管制机器人将逐步建立在杭州更多的地方——从西湖到钱江新城，从城市主干道到社区小道，都可以看到它们忙碌的身影。 “杭行”这个名字的意思是“杭州的礼仪”，非常符合今年全国交通安全日的理念：“文明交通，文明行为，行天下”。今年是20周年杭州市“尊重斑马线”实施情况城市文明的“金名片”在交通管理数字化、智能化发展中不断迈向“人机协同、行为行为融合”的新阶段。从单一机器人到机器人警察，从简单指令到智能服务，杭州用人工智能重新定义交通管理。当越来越多的“航星”系列机器人走上街头，它们将成为街道新战斗力的“生力军”，也将成为这座数字城市的新地标。 GPU培训专家！ H100/H200 GPU算力按秒计费，平均节省30%以上！扫码了解更多☝每一个点“赞”的人都会更好！
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